高级马修·格雷戈里站在旁边,他的飞机之一。

亚历克·加德纳

高级马修·格雷戈里站在旁边,他的飞机之一。

高级占用飞行的经验教训,以进一步他驾驶的梦想

2020年2月24日

许多高中生可以说,他们已经在飞机上,但很少有人能说他们已经飞过之一。高级马修·格雷戈里,谁长大想成为一名商业飞行员,可以指望自己的几个之一。格雷戈里说,他是一步步接近到最近占用了飞行教训后实现自己儿时的梦想。

“我对飞行最喜欢的部分是越来越看世界,从一个全新的视角,”格雷戈里说。 “你从飞机的机头经验的意见是像什么我以前见过。” 

格雷戈里说,他是一步步接近到最近占用的飞行经验和Jeff航空公司后实现自己儿时的梦想。他接着2-3个航班,每月一个试点教练和必须完成45-50小时的飞行时间,最终得到他的飞行员执照。 

“这真是耐人寻味我了解所有关于航空和越来越成为一个对飞机的控制,”格雷戈里说。 “我一直有兴趣在飞机和,只要我能记得我一直想学飞的。” 

格雷戈里说,飞行使他更加自信,因为他获得的经验。

“[飞扬]教给我的信心是肯定的,”格雷戈里说。 “当你在飞机上的完全控制,你不能因为你是谁负责确保从一个点移动到B点的犯任何错误。”

即使格雷戈里投入了大量的时间他对得到他的飞行执照,他只对他的皮带10飞行课时,所以驾驶的某些方面仍然是新的给他。

“我的飞行教训之一时,我的教练给了我飞机的完全控制着陆时,”格雷戈里说。 “老实说,我并没有做好准备。这是一个超级硬着陆,我想我要碰撞的飞机。”

尽管早期的斗争,格雷戈里还没有从他的梦想却步。他计划在美国普渡大学学习航空明年继续他的旅程。 

“普渡大学有一个梦幻般的飞行程序和我想去那里为我的整个生命。当我发现我已经得到认可我感到很放松,”格雷戈里说。 “没有其他的学校,我宁愿继续学习航空。” 

对于格雷戈里,还有更多的驾驶飞机的不仅仅是学习,学习所有的控制。这是惊心动魄的感情,他能得到,而他是在空气中。

“起飞和着陆过程中出现了肾上腺素的巨大匆忙,”格雷戈里说。 “我的心脏跳动真快,当我第一次得走了,但一旦我在空中我,感觉释放。”

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